（羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的原因）三葉羅茨鼓風(fēng)機要采用雙油箱
文章出處：羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07
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（羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的原因）三葉羅茨鼓風(fēng)機要采用雙油箱
單油箱型羅茨鼓風(fēng)機：這個(gè)類(lèi)型日常使用較為廣泛的，基本上十個(gè)用戶(hù)里8個(gè)用的是單油箱，說(shuō)明了其應用的十分多！當客戶(hù)在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用，那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機就足夠了，畢竟在價(jià)格上與雙油箱還差著(zhù)一部分，比較經(jīng)濟的考慮！在日常使用中主要注意哪些問(wèn)題呢？單油箱的在使用的時(shí)候一側是需要加入N220負荷齒輪油的，另一側是加入的油脂（我們俗稱(chēng)黃油）通過(guò)外置的工具進(jìn)行輔助加油！每隔2-3個(gè)月左右就要加一次！要維護好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型羅茨鼓風(fēng)機：對于有些用戶(hù)覺(jué)得在使用單油箱的時(shí)候，后期的加油十分的麻煩，可能想更長(cháng)的一段時(shí)間內免加油！減少加油的頻次，所以部分用戶(hù)會(huì )選擇雙油箱型，但是這個(gè)不是選擇雙油箱唯一的理由。當風(fēng)機工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間，小編也主動(dòng)推薦用戶(hù)采用雙油箱的。通過(guò)這種的方法就是為了降低風(fēng)機齒輪部分以及整機的運轉溫度！所以很有必要使用雙油箱的！在價(jià)格上要比單的貴幾百塊錢(qián)！
羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的特點(diǎn)：
1.雙油箱設計：
與單油箱風(fēng)機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式，使潤滑更加充分，顯著(zhù)提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導致羅茨鼓風(fēng)機轉子損壞的頻率。
2.噪音低：
由于潤滑更加充分，比普通單油箱風(fēng)機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強度高：
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機溫度，加強風(fēng)機主要部件的抗機械疲勞強度。
4.維護簡(jiǎn)單：
由于傳統單油箱風(fēng)機的驅動(dòng)端采用注入黃油的方式，對使用過(guò)程中的維護保養要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機油箱頂部注入，從風(fēng)機外面無(wú)法觀(guān)察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護人員的經(jīng)驗來(lái)判斷黃油損耗情況。
相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的原因有所了解了，希望會(huì )對大家有所幫助吧。
本文詞標簽：羅茨鼓風(fēng)機
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